La Generalitat preveu obrir al trànsit el Pont de Sant Vicent d’Ontinyent en el mes de setembre

El mes de setembre es en estos moments la data que s’ha donat per a la inauguració del nou Pont de Sant Vicent d’Ontinyent, un projecte que està en marxa des de 1995 i que sembla que podria arribar a la seua fi 17 anys després. Així ho ha indicat el Secretari Autonòmic d’Infraestructures i Transports, Victoriano Sánchez-Bercáiztegui, que ha estat present hui a la ciutat per presenciar l’inici de l’última fase de la construcció de la infraestructura.

El Secretari Autonòmic allarga un poc més l’última data que s’havia dit en febrer i que apuntava a l’estiu al moment en el que es podria obrir el pont. El responsable de la Generalitat explicava que els últims retards s’han ocasionat per les cates del terreny i alguns canvis al projecte inicial, però ara manifesta que “l’actuació va a bon ritme i previsiblement es podrà obrir el pont al trànsit en el mes de setembre”.

Este obres es van reemprendre de forma definitiva el passat mes de desembre després d’un inici fallat en abril de 2011. La infraestructura suposarà una inversió de 2,7 milions dins del Pla Confiança, no obstant cal recordar que el pont es va prioritzar suprimint l’actuació planificiada inicialment per construir els accessos del futur hospital d’Ontinyent, accessos considerats imprescindibles per dur a terme el projecte sanitari.

Característiques del Pont

La visita de hui de Sánchez-Bercáiztegui s’ha fet donada l’espectacularitat dels treballs de l’última fase que s’iniciava hui, i és que dues grues especials amb més de 400 tones de pes cadascuna d’elles estan procedint estos dies a la col·locació de les pilastres que sustentaran el Pont de Sant Vicent. Així, després d’ubicades les pilastres (que tenen uns 20 metres d’alt i 270 tones cadascuna) i les plataformes que aniran sobre elles, s’haura finalitzat la part més complexa de la intervenció.

El Secretari Autonòmic afirmava que el de Sant Vicent “serà un pont molt complet” amb quatre carrils per al trànsit rodat, dos carrils bici, 120 metres de llarg i 20 d’ample, una infraestructura que “resoldrà un històric problema de comunicació entre les dues zones industrials de la ciutat i les carreteres CV-81 i CV-650, evitant el pas de vehicles pel casc urbà”, recordava.

Per la seua banda l’alcalde d’Ontinyent Jorge Rodríguez, destacava “l’intens treball” de la regidora de Territori, Rebeca Torró, que està fent un seguiment diari d’una obra “importantíssima per a la ciutat”.

Articles relacionats

• La Generalitat confirma que preveu el final de les obres del Pont de Sant Vicent d’Ontinyent per a este estiu
• Ontinyent preveu avançar la finalització de la urbanització de l’Avinguda del Tèxtil per a novembre
• La Generalitat torna a anunciar l’inici “en breu” de la construcció del Pont de Sant Vicent d’Ontinyent
• El Pressupost de la Generalitat tampoc inclouen els accessos “indispensables” per l’Hospital d’Ontinyent
• La Generalitat anuncia l’inici de la construcció del futur Pont de Sant Vicent per a inicis de 2011

Tags: Jorge Rodríguez, Ontinyent, Pla Confiança, pont de Sant Vicent, Rebeca Torró, Victoriano Sánchez-Bercáiztegui